ABD-Çin Tarifelerine Ara Verildi, Navlun Fiyatları Rekor Kırdı

ABD ile Çin arasında uygulanan tarifelerin geçici olarak askıya alınması, küresel deniz taşımacılığında fiyatları yukarı çekti. Uzmanlar, bu gelişmenin Türkiye’ye yansımalarının kaçınılmaz olduğunu belirtiyor.
ABD ile Çin arasında devam eden ticaret savaşı kapsamında uygulanan tarifelerin 90 gün süreyle askıya alınması, küresel taşımacılık sektörünü derinden etkiledi. Özellikle trans-Pasifik rotalarında navlun fiyatlarında keskin artışlar yaşanırken, Türkiye de bu dalgadan etkilenmeye hazırlanıyor.

Drewry Dünya Konteyner Endeksi yalnızca bir hafta içinde yüzde 8 artarak 40 ft’lik konteyner başına 2.233 dolara ulaştı. Şanghay-Los Angeles hattında da benzer artışlar kaydedildi. Çin-ABD hattındaki rezervasyon oranı ise Mayıs ayı başında yüzde 270’in üzerine çıkarak liman operasyonları ve taşıma kapasitesinde yoğunluk yarattı.

Asset Ocean Freight Denizyolu Müdürü Burak Kerimoğlu, navlun fiyatlarındaki bu ani sıçramanın, özellikle Çin çıkışlı yüklemelerde kapasiteyi hızla doldurduğunu ve ekipman sıkıntısının büyümeye başladığını ifade etti. Kerimoğlu, “Bu gelişme, taşıma planlarını doğrudan etkiliyor ve maliyetlerde baskı oluşturuyor” dedi.

Türkiye’ye olası etkileri değerlendiren Kerimoğlu, trans-Pasifik yoğunluğunun Avrupa ve Akdeniz hatlarına da domino etkisi yaratacağını belirtti. “Türkiye çıkışlı veya varışlı yüklerde hem boş konteyner bulmak zorlaşabilir hem de navlun fiyatlarında yukarı yönlü baskı artabilir” açıklamasında bulundu.

Aynı zamanda ithalatçı ve ihracatçılar için bu sürecin doğru yönetildiğinde fırsatlara da kapı aralayabileceğini vurgulayan Kerimoğlu, hızlı aksiyon alma, rezervasyon planlamasında dikkat ve operasyonel esneklik gerektiğinin altını çizdi. “Piyasa bir gecede değişebiliyor, hazırlıklı olan kazanıyor” diyerek lojistik sektörüne stratejik uyarılarda bulundu
Kaynak: İHA
Editör Melike Uğur